БАКУ/Trend/ - Для обеспечения сохранности и долговечности оборудования Кулевского нефтяного терминала была проведена ежегодная инспекция всего защитного оборудования и ключевых механизмов судов, сообщает Trend со ссылкой на сайт терминала.
"Эти детальные проверки также обеспечивают соответствие составных частей наших судов строгим стандартам, утвержденным международными морскими правилами. Каждое судно снабжено различными видами защитного оборудования и материалов, которые подлежат регулярному техническому освидетельствованию. Для этого у нас есть договор со специализированной компанией с самыми высокими стандартами сертификации. Эта компания берет на себя детальный осмотр, ремонт и сертификацию оборудования безопасности на судне " Мариан Б”", - говорится в сообщении Черноморского нефтяного терминала Госнефтекомпании Азербайджана (SOCAR) в грузинском порту Кулеви.
Как отмечается в сообщении, сертификация этого оборудования охватывает наиболее важные, жизненно важные элементы, как то спасательные круги, спасательные жилеты, спасательные плоты, спасательные шлюпки, электрозащитное и механическое оборудование, костюмы для погружений, дыхательные аппараты, аптечки первой помощи, метрологическое оборудование, гидростатическое оборудование, противопожарное оборудование, подъемное оборудование.
"Все дефектное или несоответствующее требованиям оборудование, выявленное в ходе проверки, было удалено и заменено новым хорошо функционирующим оборудованием. Каждая единица оборудования, которая меняется в ходе ремонтных работ, получает сертификат качества и подлежит надлежащему гарантийному сроку.
Всем средствам безопасности и жизнеобеспечения выдается сертификат соответствия с руководящими принципами и резолюциями Международной морской организации (International Maritime Organization). Ежегодная инспекция является жизненно важной частью нашей оперативной работы и помогает поддерживать нашу ответственную корпоративную культуру", - говорится в сообщении.
Кулевский нефтяной терминал используется для отгрузки сырой нефти, мазута, дизельного топлива, газойля, метанола, авиационного топлива, пропилена, жидкой пиролизной смолы, нафты, изопропилового спирта, дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы, промышленной нефти и конденсата.
Отметим, что терминал в порту Кулеви был введен в эксплуатацию в мае 2008 года, а перевалка нефтепродуктов была начата в июне. Общая пропускная способность терминала составляет 10 миллионов тонн наливных нефтеналивных грузов в год, в том числе три миллиона тонн нефти, три миллиона тонн дизельного топлива и четыре миллиона тонн мазута. Общая емкость резервуарного парка терминала составляет 402 000 кубометров.
(Автор:Наргиз Исмаилова. Редактор: Ровшан Гусейнов)
Twitter:@IsmailovaNargis
