БАКУ /Trend/ - Главы железнодорожных управлений Азербайджана, Ирана и России провели в Баку трехстороннюю встречу, где обсудили вопросы ускорения строительства железной дороги Казвин - Решт - Астара (Иран) - Астара (Азербайджан), являющейся частью международного железнодорожного коридора Север-Юг. Об этом в среду сказал Trend замминистра дорог и градостроительства, генеральный директор Управления железной дороги Ирана Мохсин Пурсеид Агаи.
По его словам, строительство части железной дороги от Казвина до Решта завершится в следующем году.
"В процессе строительства завершены работы по подготовке железнодорожного полотна, на некоторых участках уложены рельсы, на остальных участках дороги укладка рельсов скоро завершится", - сказал замминистра.
Глава Управления железной дороги отметил, что на трехсторонней встрече было достигнуто соглашение о том, что Иран и Россия совместно осуществят строительство железной дороги Решт- Астара (Иран).
"Строительные работы будут профинансированы российской стороной на основании договоренности, достигнутой между Ираном и Россией", - сказал Пурсеид Агаи.
По его словам, строительство пограничного железнодорожного моста между иранской и азербайджанской Астарой профинансирует азербайджанская сторона.
"Строительство этого моста, а также прокладку ветки протяженностью восемь километров на территории республики профинансирует и осуществит Азербайджан", - уточнил Пурсеид Агаи.
Он отметил, что азербайджанская сторона дала согласие на финансирование и на строительство, и сооружение этого моста начнется до конца текущего года (в Иране новый год начинается 21 марта).
Инвестиции в строительство коридора "Север-Юг" прогнозируются на уровне 400 миллионов долларов.
На первом этапе по коридору "Север-Юг" планируется транспортировать шесть миллионов тонн грузов в год, а в дальнейшем - 15-20 миллионов тонн грузов.
(Автор: Темкин Джафаров. Текст: Кямаля Сеидова. Редактор: Ирина Парфёнова)
