БАКУ /Trend/ — По маршруту Китай – Кыргызстан – Узбекистан – Афганистан планируется обеспечить регулярные рейсы с объемом перевозок не менее 3–5 тысяч TEU в год уже до конца 2025 года.
Об этом Trend сообщил источник в Министерстве транспорта Узбекистана.
«На текущий момент объемы перевозок по данному маршруту находятся на этапе пилотной эксплуатации. В рамках проектов, реализованных в 2024–2025 годах, было перевезено несколько сотен контейнеров, преимущественно в направлении Афганистана», — сообщил он.
При этом представитель министерства отметил, что планы более амбициозны: к 2030 году ожидается достижение устойчивого грузопотока на уровне 30–50 тысяч TEU в год. Это станет возможным благодаря расширению логистической инфраструктуры и привлечению дополнительных транзитных грузопотоков, что обеспечит дальнейший рост и развитие маршрута.
Таким образом, мультимодальный коридор Китай – Кыргызстан – Узбекистан – Афганистан постепенно переходит из пилотной стадии в режим регулярных перевозок с перспективой значительного увеличения объемов.
Напомним, что грузоперевозки по новому маршруту осуществляются автомобильным транспортом от железнодорожной станции Кашгар (Китай) до станции Ош (Кыргызстан), после чего грузы доставляются по железной дороге через территорию Узбекистана. В целях стимулирования грузопотока Узбекистан предоставил скидку в размере 70 процентов на перевозки по своей территории. Дополнительные тарифные преференции до 50 процентов также были введены другими странами-участницами маршрута.
