Правительство Украины сегодня приняло решение о создании государственного авиастроительного концерна "Авиация Украины". Об этом сообщил журналистам вице-премьер Андрей Клюев. Новое объединение возглавил генеральный директор Киевского авиазавода "Авиант" Олег Шевченко, который в период "оранжевой" революции в 2004 г был одним из немногих в столице, кто открыто поддерживал кандидата в президенты, а теперь премьера Виктора Януковича.
В концерн вошли 10 предприятий, в том числе Авиакомплекс им. Антонова, Киевский авиационный завод "Авиант", Харьковское государственное авиационное производственное предприятие, Киевский авиаремонтный завод N410 гражданской авиации, НИИ "Буран" и госпредприятие "Новатор". В новую структуру включены также Запорожское КБ "Прогресс", Харьковский машиностроительный завод "ФЭД", Харьковское агрегатное конструкторское бюро и предприятие "Радиоизмеритель".
Устав компании пока не принят и будет дорабатываться. Не поддержал идею такого объединения председатель правления одного из мировых лидеров в двигателестроении - "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев. По его словам, "это не самолетостроительная компания, а сборная солянка, в которую почему-то вошли агрегатные производства и разработчики авиадвигателей". "Мотор Сич" выступала за объединение с "Прогрессом", так как производит двигатели по разработке этого КБ.
Существующая корпорация "Антонов", созданная в 2005 г, пока продолжает работу. В нее входят Авиакомплекс Антонова, Киевский и Харьковский авиазаводы, 410-тый авиаремзавод и Украинский НИИ авиационной технологии. По мнению Минпромполитики, эта структура не оправдала ожиданий, передает ИТАР-ТАСС.