Азербайджан, Баку / корр. Trend С.Алиев/ В настоящее время на морском нефтеперевалочном терминале в Сангачале, принадлежащем компании Azertrans, идут работы по углублению морского дна. В связи с этим терминал не работает, сообщил во вторник заместитель главы пароходства Мухтар Ахундов.
Основной объем перевалки нефтеналивных грузов приходиться на терминал Дюбенди, управляемый компанией Middle East Petrol и терминал в Баку ("Лесная гавань"), принадлежащий Azertrans.
При этом, как отметил Ахундов, в настоящее время наблюдается снижение объемов грузов в портах на Каспийском море. В частности, объемы снизились в иранских портах и портах Туркменистана.
Касаясь вопроса возможности использования на Каспии танкеров дедвейтом в 60 тыс. тонн, представитель пароходства отметил, что использование такого типа судов на Каспии очень сложно, что объясняется малыми глубинами. К югу от Абшеронского полуострова глубина моря не превышает 18 метров. Танкера дедвейтом 60 тыс. тонн имеют осадку аналогичную этой глубине. Кроме того, в этой части моря имеется много старых оснований и другого оборудования, расположенного в море.
Для осуществления налива с выносного причала для этих судов необходимо строительство причала на удалении в 20- 30 миль.